La recharge électrique reste encore un casse-tête : tarifs disparates, raccordements, fiscalité. « La visibilité énergétique sur 8 à 10 ans rassure, mais elle ne déclenche pas à elle seule la décision d'électrifier : celle-ci repose sur le TCO, puis sur la capacité à déployer facilement l'infrastructure de recharge », explique Natacha Roux, Directrice Commerciale d'EVzen (Groupe SMEG).
Sur le terrain, les directeurs de flotte jonglent encore avec des tarifs de recharge qui varient du simple au double.« Le sujet de l'électrification des flottes est autant porté aujourd'hui par la direction financière que par la RSE d'une entreprise », observe Natacha Roux.
Un podcast écrit, réalisé et monté par Nathalie Bureau du Colombier © 2026
Voix générique Eddy Creuzet
Vignette Thomas Billet.
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#Mobilité #Décarbonation #Flottes #TranSpod #électrification
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